Learning siswa mampu memahami sistem rem hidrolik pada sepeda motor dengan cermat, teliti, baik dan benar sesuai SOP D. Materi Pembelajaran: 1. Fungsi sistem rem hidrolik 2. Komponen sistem rem hidrolik E. Metode Pembelajaran: 1. Ceramah 2. Diskusi kelompok 3. Praktik F. Media Pembelajaran: 1. Spidol Boardmarker 6. Unit Sepeda Motor 2. 1. Fungsi dan Kerja Minyak Rem. Pada sistem pengereman hidrolik (rem cakram), tanpa minyak rem, sistem rem hidrolik tidak akan bekerja meski tuas rem sudah ditarik berkali-kali sekuat tenaga. Begitu pun saat volume minyak rem berkurang, kinerjanya tidak akan maksimal. Karena saat tuas master rem bekerja, minyak rem akan mendorong piston di Mekanisme kerja rem (Sumber: New Step 1 Training) 2. Master Silinder (master cylinder) 8 f Master silinder mengubah gerak pedal rem kedalam tekanan hidraulis. Master silinder terdiri dari reservoir tank, yang berisi minyak rem, demikian juga piston dan silinder, yang membangkitkan tekanan hidraulik. Merawat sistem rem hidrolik 4.1.2 Melakukan perawatan komponen sistem hidrolik sepeda motor C. Tujuan Pembelajaran 1. Melalui pengamatan tayangan video serta diskusi dan kerja kelompok, peserta didik mampu menguraikan prosedur pengujian kerja sistem rem hidrolik dengan cermat 2. SISTEM REM. A. TUJUAN PMBELAJARAN. Setelah mempelajari modul ini diharapkan siswadiharapkan peserta didik memiliki kemampuan sebagai berikut : 1. siswa bisa menjelaskan fungsi system rem pada sepeda motor. 2. Siswa mengetahui jenis jenis rem ditinjau dari cara kerjanya. 3. siswa bisa menjelaskan keuntungan dan keruguan dari rem hidrolik (rem Mari kita bahas satu persatu komponen sistem hidrolik yang ada pada sepeda motor. Pedal rem atau Tuas rem. Untuk komponen rem hidrolik yang pertama yaitu pedal rem. Peran dari pedal ini yaitu sebagai input untuk mengetahui kapan rem aktif dan kapan rem akan non aktif. Untuk lebih jelasnya, saat kita menekan pedal rem maka rem akan aktif, lalu cNxs2f.

komponen sistem rem hidrolik sepeda motor